ワンランク上のハイエースへ
【防音/防振施工　サイレンスパッケージ】

ハイエースの走行時や雨天時のノイズが気になった事はありませんか?
いくら高級なカーオーディオやスピーカーを使っていても、ノイズが車内に
入ってしまったら、その力を発揮する事ができません。
また、トランポやキャンピングユーザーが長距離の走行中、車内泊をする際にも
外部からの音が減少する為、運転による疲労の低減や、安眠する事が出来るのでは
ないでしょうか。
"超"制振シート｢レアルシルト｣を使って、ワンランク上のハイエースの完成です。
ポーターズbyカーライフオート　各ボディーサイズに対応しております。

【レアルシルト】 イースコーポレーションと積水科学工業の共同開発によって誕生したのが｢レアルシルト｣です。 新型新幹線車輌Ｎ700系にも採用されている｢カルムーン｣ で培った技術ので全てを受け継いだ制振・防音シートですので、施工後には高い効果を発揮します。

【ディフュージョン】 レアルシルトディフュージョンは、車輌ドア内部の激しい温度変化や雨水などの厳しい環境を克服すると共に｢拡散・吸収・反射｣の物理的な三要素で音質の向上をはかる事を可能にしました。 ハイエースのフロントドアにレアルシルトと同時に施工する事により、スピーカー本来の力を発揮する事ができます。

天張りを全て外します。		レアルシルトをルーフパネルに合わせてカットします。		標準ルーフですと、約６０枚使用します。
レアルシルトを施工後、シーラーで隙間を埋める事でさらに効果を上げる事ができます。		シーラーが乾いてから、フェルトを貼付けて天張りを戻します。		次にサイドパネルを取り外します。
レアルシルト施工後、ルーフパネルと同様にフェルトを貼り付けます。		アルミテープで固定して完成です。

ベース車はハイエースコミューターGL15人乗りです。
メーカーから販売されているハイエーススーパーロングバンに成型トリム付きの車輌が無い為、コミューターGLをベースに1ナンバー登録のパッケージ車を作りました。

コミューターベースの為、積載量が十分に確保できる事と、乗車定員も最大9名まで増やす事が出来るのも魅力の一つです。

ベース車はハイエースコミューター１５人乗りです。

乗車定員を７名に変更。（最大9名まで可能） ※写真のシートはオプションのコミューターシートです。 標準装備はDXシートになります。

変更前の荷室スペース

最大の荷室スペースを確保できます。 内装は、 成型トリム付きのハイエーススーパーロングハイルーフ といった感じです。 ハイエース専門店だから出来る技です！ 後は、ベットをつけたり、シャワーを付けたり・・・ お客様のご希望のトランポに仕上げます！

ベース車はハイエースワゴンDX１０人乗りです。リアシートを全て外し、構造変更することで、１ナンバーの貨物にする、これが｢ワイドバン｣です。

とても便利で魅力的なこのボディーに注目し、メーカーからもワイドスーパーGLが追加でラインナップされた為、当店のNEWワイドバンパッケージは限界までオプションを取り除き、お客様の細かいニーズに対応すべく、エコノミーパッケージへと変更し、お客様に選択の幅をご提供させて頂きました。

ベース車はハイエースワゴン１０人乗り。荷室スペースのシートは全て取り外し・・・・

使い勝手の良いワイドボディー＆ミドルルーフのハイエースバン登場！ ハイエース専門店だから出来る技です！

1BOXNETWORKショップとは、ハイエースのカスタムに強く、皆様のご存知の有名ショップが集まった強力なユニオンです。
各グレードに対応しています。新車の車輌本体価格（定価）で1BOXNETWORKショップのパーツ＋取付工賃を30万円分プレゼント。つまり、値引きの代わりにオプション30万円が付いてくるということです。

当店では、様々なショップのパーツ販売、取付けを承っておりますが、1BOXNETWORKショップパーツに限り、送料などの手数料は、サービスしておりますので、かなりお得なパッケージです。
もちろん、当店で通常扱っているパーツも含みます。

トランポでも、その他のカスタムでも基本は床張りからです。
床面を平らに安定させ、防水加工も魅力です。

さらに 100種類以上の材料から、好みのカラーと質感を選んで頂けますので、個性もアピールできます。

当店でこのパッケージをオーダーして頂ければ、他のセットオプションも組み合わせ可能で、用途に応じた完成車として納車されたその日から便利に使う事ができます。

床張り加工が付いてこの価格は、とてもお得です。

※硬質素材は、プラス10,500円になります。

ハイエースの走行時や雨天時のノイズが気になった事はありませんか? いくら高級なカーオーディオやスピーカーを使っていても、ノイズが車内に 入ってしまったら、その力を発揮する事ができません。 また、トランポやキャンピングユーザーが長距離の走行中、車内泊をする際にも 外部からの音が減少する為、運転による疲労の低減や、安眠する事が出来るのでは ないでしょうか。 "超"制振シート｢レアルシルト｣を使って、ワンランク上のハイエースの完成です。 ポーターズbyカーライフオート　各ボディーサイズに対応しております。

【レアルシルト】

イースコーポレーションと積水科学工業の共同開発によって誕生したのが｢レアルシルト｣です。
新型新幹線車輌Ｎ700系にも採用されている｢カルムーン｣ で培った技術ので全てを受け継いだ制振・防音シートですので、施工後には高い効果を発揮します。

【ディフュージョン】

レアルシルトディフュージョンは、車輌ドア内部の激しい温度変化や雨水などの厳しい環境を克服すると共に｢拡散・吸収・反射｣の物理的な三要素で音質の向上をはかる事を可能にしました。
ハイエースのフロントドアにレアルシルトと同時に施工する事により、スピーカー本来の力を発揮する事ができます。

1天張りを全て外します。

2レアルシルトをルーフパネルに合わせてカットします。

3標準ルーフですと、約６０枚使用します。

4レアルシルトを施工後、シーラーで隙間を埋める事でさらに効果を上げる事ができます。

5シーラーが乾いてから、フェルトを貼付けて天張りを戻します。

6次にサイドパネルを取り外します。

7レアルシルト施工後、ルーフパネルと同様にフェルトを貼り付けます。

8アルミテープで固定して完成です。

※ フロントドア施工はプラス21,000円となります。（レアルシルト＆ディフュージョン）